流动摊档治理不仅关系着市民的日常生活，也是城市管理的重要一环。市政协委员、梧州学院机械与资源工程学院院长钟山认为，当前梧州市部分流动摊档占道经营导致道路拥堵、环境卫生恶化，甚至引发矛盾纠纷，监管整治呈现“整治—反弹”循环，难以根治。问题根源在于以下三方面，首先民生需求与管理之间存在矛盾，即一方面流动摊档为市民提供便利生活服务，另一方面也因缺乏规范管理导致公共空间被无序占用；其次是政策落地不足，尽管梧州市城市管理监督局已出台《夜间经济市容环境卫生工作方案》，但临时摊点规划、配套设施（如充电桩、垃圾桶）覆盖仍不完善；三是协同机制待加强，相关职能部门间联动不足，如二手车行占道经营问题涉及多个部门，易形成监管盲区。

对此，钟山给出三点建议：疏堵结合，科学规划。参考重庆垫江县“一园两用”模式，在校园周边、商业区划设临时规范摊位，明确经营时间、摊位规格及经营范围，推动“游摊”向“坐商”转型；优先利用闲置空地、边角地带设置摊区，如梧州学院周边可试点“美食长廊”，配套分类垃圾桶、油烟净化设施，兼顾烟火气与秩序感。

强化长效监管机制。推行“城市管家”包片管理制，将摊区卫生、经营秩序责任到人，实施动态考核；联合城市管理、交警等部门，对屡教不改的无证经营者依法取缔，对规范经营者简化审批流程，提供经营指导。

科技赋能与舆论监督联动。借助“群众提·委员议”栏目，建立“市民投诉—委员建言—部门整改—媒体回访”闭环机制，通过新媒体平台实时公示整改进展；利用智慧城管系统，对重点区域占道经营行为进行AI识别预警，提升执法效率。

总之，流动摊档治理需平衡民生需求与城市秩序，建议以“规范代替驱赶、引导代替处罚”为原则，既保障摊贩生计，又提升城市治理精细化水平。期待通过多方协作与创新实践，让梧州的街头巷尾既有“烟火气”，更有“文明风”。