我市花大力气，着力创建全国文明城市和园林城市，精心打造了文化路、中山路、西江二路、大学路、西堤路和新兴一、二、三路等主要路段的公交车站台，市民好评如潮。新建的公交车站台，绿色的铁架和挡雨阳蓬，中间有大型灯光宣传广告牌，在右下方设有每一路车的灯光指示牌，乘客一目了然。站台上还设有两张长条凳子，方便老弱病残者候车，站台非常美观、实用。

然而，这只能是在这几条主要街道上看到，而其他许多街道上公交车站简陋、破旧，且相当街道公交车站连站台都没有，只有一、二块小小的车站牌，挂在一条铁栓上，使人很难想象这是车站，很多外来人和本市很少乘公交车的人都会感到找车站难，找到了车站也不知那路车往哪开。尤其是在晚上时常闹出一些笑话——搭错车，还有，有一些公交车站的名称，有很多都不存在，过时了，但还一直在延用。为此，笔者建议：

一、相关部门在我市新建的道路时要早谋划、早规划，留好公交车站的位置。同时，要高标准高起点规划和建设。公交车站建设力求既美观大方，又要实用性强，有地方特色，与周边建筑、小区相协调，形成城市特色。建新的公交车站，不要等建好了房子和小区再考虑规划建公交车站台。

二、对我市还没有新建和重建、改建的旧公交车站台，要以创建全国文明城市和园林城市为契机，投入资金将市区内所有街道的公交车站台按西堤路的标准新建、重建、改建，让简陋、破旧公交车站成为历史，使我市公交车路路通，站台成网，形成梧州城市的特色。

三、相关部门要组成普查小组，对我市现有的车站名称进行一次全面普查，该改的改，该换的换，对已经不适合再使用的名称，要更新、调整新的地名作为车站的新名称，跟上城市发展的步伐，方便乘客出行。如：炭素厂站、棉纺厂站等一些旧的站名称早已不复存在，但一直延用至今。建议炭素厂站拟改为富民特色街站，棉纺厂站拟改为大正峰景园站或沃尔玛站等。